Hydrauliske læssere arbejder ofte i vådt, støv, mudder, lav temperatur eller høj temperatur, såvel som stærk lysstråling og andre miljøer, hvilket kræver, at dets hydrauliske system fungerer pålideligt i lang tid. Hvis hydrauliksystemet lækker, skal det repareres i tide.
1. Type lækage
Der er hovedsageligt to slags lækage af læsserens hydrauliske system. Den ene er tætningslækagen af den faste del (dvs. den statiske samlingsoverflade, såsom samlingen mellem cylinderhovedet og cylinderen); Den anden er lækagen af glidedelen (det vil sige den dynamiske ledoverflade, såsom det hydrauliske cylinderstempel og cylinderens indervæg, stempelstangen og cylinderhovedstyremuffen), som også kan opdeles i intern lækage og ekstern lækage. Intern lækage genereres hovedsageligt i hydraulikventilen, hydraulikpumpen (hydraulisk motor) og hydraulikcylinderens indre oliestrøm fra højtrykskammeret til lavtrykskammeret; Den eksterne lækage genereres hovedsageligt på ydersiden af den hydrauliske rørledning, den hydrauliske ventil, den hydrauliske cylinder og den hydrauliske pumpe (hydraulisk motor) i det hydrauliske system, det vil sige lækagen til ydersiden af delene. Specifik ydeevne for rørsamlinger, tætninger, komponentsamlingsoverflade, skal og selve systemet forårsaget af olielækage.
2. Årsag til lækage
Lækage af hydrauliksystem opstår normalt efter en tids brug. Fra overfladen fænomen, de fleste af sælerne svigt, beskadigelse
Knust, ekstruderet eller belastet tætningsflade osv. Hovedårsagerne er: olieforurening, ukorrekt tætningsfladeruhed, ukvalificeret tætningsrille, løs rørsamling, spalteforøgelse af fittingsdele, høj olietemperatur, tætningsringforringelse eller dårlig montering.
(1) Lækagen af rørsamlingen er relateret til forarbejdningsnøjagtigheden, fastgørelsesstyrken og om graten er fjernet og andre faktorer. Hovedydelsen er, at typen af rørsamling er uforenelig med brugsbetingelserne; Strukturdesignet af rørsamlingen er ikke rimeligt; Forarbejdningskvaliteten af rørsamlingen er dårlig, og tætningseffekten er ikke mulig. Trykpulseringen får rørsamlingen til at løsne sig, og bolten spændes ikke rettidigt efter krybeløsheden; Konnektorens tilspændingsmoment er for stort eller utilstrækkeligt.
(2) Lækagen forårsaget af tætningen er relateret til beskadigelse eller svigt af tætningen. Hovedydelsen er tætningsmaterialet eller strukturtypen, og brugsbetingelserne stemmer ikke overens; Svigt af tætninger, utilstrækkelig kompression, ældning, beskadigelse, ukvalificeret geometrisk nøjagtighed, dårlig forarbejdningskvalitet, uformelle produkter; Tætnings hårdhed, trykkvalitet, deformationshastighed og styrkeområde af indikatorer er ikke påkrævet; Forkert installation af tætninger, overfladeslid eller hærdning og udløb af levetid, men ikke rettidig udskiftning.
(3) Lækage forårsaget af komponentsamlingens overflade er relateret til design, forarbejdning og installation. Hovedydelsen er, at tætningens design ikke opfylder kravene i specifikationen, størrelsen af tætningsrillen er urimelig, tætningspræcisionen er lav, frigangen er ude af klap; Fejlen i tætningsfladeruheden og fladheden er for stor, og bearbejdningskvaliteten er dårlig. Forkert valg af tætningsstruktur, hvilket resulterer i deformation, så samlingsoverfladen ikke kan komme i fuld kontakt; Monteringen er ikke forsigtig, og fugeoverfladen har sand eller plastisk deformation på grund af beskadigelse.
(4) Skallækage opstår hovedsageligt på defekter af støbegods og svejsedele og udvides gradvist under påvirkning af trykpulsering eller stødvibrationer i det hydrauliske system.
(5) Hovedårsagen til lækagen af selve systemet er, at systemsamlingen er ru, manglen på vibrationsreduktion og vibrationsisolerende foranstaltninger; Anvendelse af overtryk i systemet; Manglende rettidig kontrol og håndtering af systemet efter behov; Levetiden for sliddele er udløbet, men udskiftes ikke i tide.
3. Forebyggelse og kontrol af lækage
(1) Undgå olieforurening
Sugeporten til den hydrauliske pumpe skal installeres med et groft filter, og sugeporten skal være en vis afstand fra bunden af tanken; Højtryksfinfilter skal installeres ved olieudløbet, og filtreringseffekten skal opfylde systemets arbejdskrav for at forhindre blokering af snavs forårsaget af hydraulisk systemfejl; Der skal installeres en filterskærm på hydrauliktankens separator for at fjerne de urenheder, der ikke er filtreret af returoliefilteret. Metalbeskyttelsesring skal installeres på den hydrauliske cylinder for at forhindre snavs i at blive bragt ind i cylinderen og for at forhindre muddervand og lysstråling i at erodere den hydrauliske cylinder og forårsage lækage; Kontroller og rens op for jernspåner og urenheder inde i de hydrauliske komponenter før installation; Tjek hydraulikolien regelmæssigt. Når olien forringes, skum, bundfald, olie- og vandadskillelse og andre fænomener er fundet, skal systemet renses og olien skiftes med det samme. Den nye olie skal bundfældes, før den fyldes på tanken, og kan tilføjes efter filtrering. Om nødvendigt kan den midterste tank indstilles til at udfælde og filtrere den nye olie for at sikre renheden af olien.
(2) ruheden af tætningsfladen skal være passende
Lækage vil opstå, når ruheden af den relative bevægelige overflade af det hydrauliske system er for høj, eller når der opstår aksiale ridser. Ruheden er for lav, når den når spejlet, vil tætningsringens læbe skrabe oliefilmen, så oliefilmen er svær at danne, tætningskant producerer høj temperatur, forværrer slid, så ruheden af tætningsoverfladen ikke kan være for høj eller for lav. Glidefladen i kontakt med tætningsringen skal have en lav ruhed. Ujævnheden af overfladen af den hydrauliske cylinder, skydeventilen og andre dynamiske tætninger skal være mellem Ra{{0}}.2 ~ 0,4 forhold m, for at sikre, at oliefilmen på glideoverfladen ikke er ødelagt under bevægelse. Når den aksiale ridse vises på stangen til hydraulisk cylinder og glideventil, kan lyset poleres med metallografisk sandpapir, og det tunge skal repareres ved galvanisering.
(3) Rimeligt design og forarbejdning af tætningsrille
Udformningen eller behandlingen af den hydrauliske cylindertætningsrille er en forudsætning for at reducere lækage og forhindre for tidlig beskadigelse af olietætningen. Hvis den statiske tætningsrillestørrelse af stemplet og stempelstangen er lille, har tætningsringen ikke lille plads til aktivitet i rillen, bunden af tætningsringen vil blive beskadiget af reaktionskraften og føre til olielækage. Udformningen af tætningsrillen (hovedsageligt den strukturelle form, størrelse, tolerance af rillen og ruheden af tætningsfladen osv.) skal udføres i nøje overensstemmelse med standardkravene.
For at forhindre olielækage fra de statiske tætninger er det nødvendigt at udforme tætningsrillens størrelse og tolerancen af de statiske tætninger med rimelighed, så de statiske tætninger efter installationen kan klemmes og deformeres for at tilstoppe mikrohullerne på overfladen og den indvendige spændingen af tætningerne kan hæves til højere end det forseglede tryk. Når delenes stivhed eller boltens forspænding ikke er stor nok, vil den sammenkoblende overflade blive adskilt under påvirkning af olietrykket, hvilket resulterer i for meget frigang. Med bevægelsen af parringsfladen bliver den statiske tætning til en dynamisk tætning.
(4) Reducer stød og vibrationer
Påvirkningen af det hydrauliske system produceres hovedsageligt i processen med variabelt tryk, variabel hastighed og bakning. På dette tidspunkt danner væsken, der strømmer i rørledningen, en højtrykstop øjeblikkeligt på grund af den hurtige reversering og den pludselige lukning af ventilporten, hvilket medfører, at lækage af forbindelser, samlinger og flanger løsnes, eller at tætningsringen presses ind i mellemrummet . For at reducere lækage på grund af stød og vibrationer kan følgende foranstaltninger tages:
① Alle rør er fastgjort med dæmpningsstøtter for at absorbere stød og vibrationsenergi.
② Brugen af dæmpende vendeventil, langsom skifteventil, i enden af det hydrauliske cylindersæt bufferanordning (såsom envejs-drosselventil).
③ Brug lavslagsventiler eller akkumulatorer for at reducere stød.
④ Arranger trykreguleringsventiler passende for at beskytte alle komponenter i systemet.
⑤ Forsøg at reducere antallet af rørsamlinger, og rørsamlinger så vidt muligt med svejseforbindelse.
⑥ Brugen af gevindskåret direkte hoved, T-samling og albue i stedet for konisk rørgevindsamling.
⑦ Prøv at bruge bagolieblok i stedet for hver konfiguration.
⑧ For brug af det højeste tryk, installation af brug af bolt torsion og plug torsion, forhindrer samling overflade og tætninger beskadiges.
(5) Reducer sliddet på dynamiske tætninger
De fleste af de dynamiske tætninger i det hydrauliske system er præcist designet. Hvis de dynamiske tætninger er behandlet og kvalificeret, installeret korrekt og brugt rimeligt, kan der ikke garanteres lækage i lang tid. Fra et designsynspunkt kan følgende foranstaltninger bruges til at forlænge levetiden af de bevægelige tætninger:
① Eliminer den radiale belastning på stempelstangen og drivakseltætningerne.
② Beskyt stempelstangen med støvring, beskyttelsesdæksel og gummimanchet for at forhindre støv og andre urenheder i at trænge ind.
③ Design og vælg den passende filtreringsenhed og let at rengøre tanken for at forhindre støvophobning i olien.
④ Hold hastigheden på stempelstangen og akslen så lav som muligt.
(6) Rimelig udformning af monteringspladen
Når læsserens hydrauliske systemventilgruppe eller bundplade er boltet på monteringsfladen for at opnå en tilfredsstillende indledende tætning og forhindre tætningsdelene i at blive ekstruderet rille og slidt, skal monteringsfladen være flad, tætningsfladen skal være færdig. , skal overfladeruheden være mindre end Ra{{0}}.8μm, planhedsfejlen skal være mindre end 0,01/100 mm; Der må ikke være nogen radiale ridser på overfladen, og forspændingen af forbindelsesskruerne skal være stor nok til at forhindre overfladen i at adskilles.
(7) For at montere tætningsringen korrekt
Ved montering af tætningsringen skal der påføres olie på dens overflade. Hvis du har brug for at passere gennem de åbningsdele, såsom kilesporet og gevindet på akslen, skal du bruge styreværktøj i stedet for metalværktøj, såsom skruetrækkere. Ellers vil tætningsringen blive ridset, og olie vil lække. For den retningsbestemte tætningsring (såsom V-, Y- og Yx-tætningsring) skal samlingen være læbe mod trykoliekammeret, vær opmærksom på at beskytte læben for at undgå den skarpe kant af delene, såsom gratridser. Til tætningsfladen på den roterende kontakt (såsom enden af den hydrauliske pumpes drivende gearaksel) skal den dobbelte tætningsring vælges. Før du installerer de kombinerede tætninger, skal tætningerne koges i hydraulikolie til en bestemt temperatur; Der bør anvendes specielle styremuffer og lukkeværktøj under installationen, og producentens monteringsanvisninger for tætningerne skal følges nøje.
(8) Kontroller olietemperaturen for at forhindre forringelse af tætninger
En vigtig årsag til for tidlig forringelse af tætningen er høj olietemperatur. I de fleste tilfælde, når olietemperaturen ofte overstiger 60 grader, falder olieviskositeten meget, og tætningsringen udvider sig, ældes og svigter, hvilket resulterer i lækage af det hydrauliske system. Ifølge forskning vil hver 10 graders stigning i olietemperaturen halvere tætningens levetid, så olietemperaturen bør kontrolleres inden for 65 grader. Til dette formål skal olieudløbsrøret og returrøret inde i tanken adskilles af en skillevæg for at reducere afstanden mellem olietanken og aktuatoren (cylinder eller motor), og røret skal bruge så få retvinklede albuer som muligt ; Derudover skal der lægges vægt på kompatibiliteten af olie og tætningsmaterialer, og typen og materialet af hydraulikolie og tætningsdele skal vælges i henhold til instruktionsmanualen eller den relevante manual.
(9) Læg vægt på reparations- og monteringsprocessen
Reparationsprocessen for lækageforebyggelse og -kontrol bør styrkes. For eksempel kan hele eller en del af ventilstammen, stempeloverfladen og cylinderens indre væg fortykkes ved elektrisk børsteplettering og elektrostatisk sprøjtning og derefter behandles til den nødvendige størrelse med drejebænk. Når du monterer rørsamlinger med gevind, skal du vikle teflon-råtape rundt om gevindet. Støbe- eller svejsedelene skal inspiceres og testes før installation. Testens tryk svarer til 150 % ~ 200 % af det højeste arbejdstryk. Når olietætningen er sat ind i sædehullet, skal der bruges specialværktøj til at importere den for at forhindre, at positionen bliver skæv.
