1. Oliepumpefunktion i lukket system
1) Supplerende lækage i hydraulisk pumpe og motor;
2) Fordi den eksternt styrede variable pumpe løser problemet med over-nul positionsbrønd, kan den levere ekstern kontrololie til den variable mekanisme af den tovejs variable stempelpumpe og den hydrauliske motorbremse;
3) Oprethold lavtrykssidetrykket i hovedsløjfen i det lukkede system for at forhindre kavitation og sugning af det store flowsystem;
4) Fyld den kolde olie i systemet for at reducere systemtemperaturen.
2. Installationsmetode til påfyldning af oliepumpe
Der er to måder til internt engagement og eksternt engagement. Indvendige tandhjulspumper er mindre i størrelse og har normalt et lille slagvolumen.
3.Indstilling af oliepumpetryk
Oliepumpens høje tryk spilder systemets kraft. Genfyldningspumpens tryk er for lavt, den er let at tømme, eller skylleaflastningsventilen kan ikke åbnes.
Det indstillede tryk for olieaflastningsventilen er generelt omkring 20-25bar, og spidstrykket er 40 bar. Samtidig, for at undgå øjeblikkelig sugning, bør det laveste øjeblikkelige absolutte tryk ikke være mindre end 8bar, så på noget udstyr (såsom rotation) skal du øge akkumulatoren for at forhindre sugning.
Efter at have beregnet flowhastigheden for genopfyldningspumpen i henhold til ovenstående, bruges en del af flowhastigheden til at supplere lækagen i systemet, og det mindre kontrolflow, der kræves af den lukkede pumpekontrolmekanisme, fjernes, og resten bruges alt. til skylning. Prøv at undgå genfyldningspumpens strømning fra overløbsventilens overløb, hvilket resulterer i utilstrækkelig skylning, opvarmning af lukket system alvorlig. Derfor anbefales det, at det indstillede tryk for skylleaflastningsventilen er ca. 6 bar-15bar lavere end trykket for oliepåfyldningsventilen. For samtidig at forhindre, at det indstillede tryk på skylleaflastningsventilen bliver for lavt, strømmer det meste af påfyldningspumpens hydraulikolie væk fra skylleaflastningsventilen, hvilket resulterer i utilstrækkelig olie i det lukkede system. Skylleaflastningsventilen er generelt 10bar, 14bar, 16bar og så videre.
